為使登車(chē)橋門(mén)在啟閉過(guò)程中達(dá)到快，穩(wěn)的要求，必須對(duì)自動(dòng)門(mén)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行速度調(diào)節(jié)。同時(shí)登車(chē)橋空載上升和滿(mǎn)載下行電機(jī)再生發(fā)電回收技術(shù)，安裝登車(chē)橋?qū)o(wú)需安裝腳手架。登車(chē)橋零件在生產(chǎn)和使用過(guò)程中對(duì)環(huán)境沒(méi)有影響，并且材料是可以回收的。

　　制作工藝改進(jìn)，如在零部件表面加高科技涂料，使其使用壽命大大延長(zhǎng)，零部件工藝改進(jìn)使產(chǎn)品價(jià)格降低，同時(shí)更加耐用。生產(chǎn)工藝和方式改變?？墒惯@類(lèi)登車(chē)橋生產(chǎn)方式和現(xiàn)代大規(guī)模汽車(chē)生產(chǎn)方式一樣，采用流水線(xiàn)生產(chǎn)方式。登車(chē)橋的負(fù)載經(jīng)常在空載與滿(mǎn)載之間隨機(jī)變化，考慮到乘坐登車(chē)橋的舒適性，登車(chē)橋的運(yùn)行對(duì)電力拖動(dòng)系統(tǒng)提出了特殊要求。運(yùn)行方向，指層顯示，層站召喚，轎車(chē)內(nèi)指令，安全保護(hù)等指令信號(hào)進(jìn)行管理。操縱是實(shí)行每個(gè)控制環(huán)節(jié)的方式和手段。